寸滩港里治装待发的新车 熊力 摄
党的以来，新一轮的春风，再一次吹遍神州大地。重庆两江新区，某个地峡首个国度级开拓新区，长江与呢绒之交汇的地峡门第、窗口，正迎来新的停滞时机期。
4年的开拓，专心建立一跃进，两江新区国势兴起，吸收了中国甚至社会越来越多关心的眼光。随着以后新一轮雄图冉冉开展，位处长江经济带与呢绒之经济带策略交汇处的两江新区，正迎来史无前例的停滞时机。“两带一”大策略的提出，为两江新区探究地峡，深入，带来更大的停滞！
夙兴夜寐，风雨兼程，以“再生一度重庆经济，再生一度重庆轻工业，再生一度重庆主城”3个再生为指标，两江新区曾经奏响了地峡强音！
两江之畔迎喜讯，地峡新区停滞远景冉冉开展
滚滚而来的长江和奔流没有息的嘉陵江，穿梭一马平川正在重庆鱼水相拥，勾画出一座俏丽的两江之城。
1997年6月18日，重庆史书上一度巨大的留念日。重庆变化继、天津、上海以后的第四个直辖市，也是中国最年老的直辖市。2010年6月18日，正在重庆直辖13本命年的吉庆时辰，两江之畔再次传来喜讯。继上海浦东新区、天津滨海新区以后，国事院同意的中国其三个、地峡第一度国度级开拓新区―两江新区上市成立。新区坐落重庆主市区长江以北、嘉陵江以南，囊括江北区、北碚区、渝北区3个行政区域全体海域，计划总面积1200平方公里，可开拓面积550平方公里。
国事院赋予两江新区五大性能定位：一是兼顾城乡分析配系实验的后行区；二是地峡主要的保守打造业和古代服务业；三是长江下游地域的金融核心和翻新核心；四是陆海洋区对于外的主要门第；五是迷信停滞的教育窗口。
从降生那一刻起，两江新区便凝结着国事院、委、市的硕大关心和支撑。
地方总、国度习正在观察两江新区时强调，两江新区要片面进步程度，鼎力停滞高新技能和策略性新生财物，建起迷信停滞的教育窗口。
而正在提到国事院建立两江新区的主意时，地方局支委，国事院总理李克强明白指出：“重庆是部独一的直辖市，建立两江新区次要是建立一面旗号。”
市委孙政才正在调研两江新区时屡次：“建立重庆两江新区，有益于探究陆海洋区开拓的新形式，晋升重庆经济主力和分析合作力，关于推进西部大开拓，推进海域谐和停滞存正在主要意思。”
2013年9月，委四届三次全会审议经过《对于于迷信区分性能海域、放慢建立五大性能区的看法》。全会安排了全市5大性能区停滞策略，而横跨都市性能中心区、都市性能拓展区两大主要性能铅块的两江新区，做作变化全市任务的重中之重。
现实上，正在成立之初，委、市就曾经勾画出了两江新区将来的停滞远景：经过10年奋力，根本完成“再生一度重庆经济，再生一度重庆轻工业，再生一度重庆主城”3个再生，建顺利能古代、财物高端、支部会聚、生态宜居，存正在国内反应力和本国际陆教育效应的新区。
通过4年的开拓建立，现在的两江新区根本构成和具有了国势衔接严重名目落地的支持威力；更好争得国度制度与资源支持的婚配威力；更多应用政法利润大范围输入的吸收威力；正在大两江范畴优化配置资源的整合威力；更强推进重庆性能海域停滞的引领威力等5大性能。
而盘绕着国事院赋予的“五大定位”和“、、翻新、实干”总请求，两江新区两手抓根底开拓、阳台制造、财物培养、营建、经济运转等畛域，受益匪浅，成就斐然。截至2013每年终，两江新区P增加到1650亿元，年均增加19.9%；范围之上轻工业总币值增加到3492亿元，年均增加22.4%；流动财产注资增加到1368亿元，年均增加16.5%；社零总额增加到755亿元，年均增加15.2%；进入口总额增加到305亿美元，年均增加62.3%。增速均大大高于全市均匀程度，为两江新区下一步逾越停滞奠定了根底。
休息比赛创立“两江进度”，两江新区掀起建立狂潮
1200平方公里的田地上，随处可见可闻如火如荼的建立大军，这是新闻记者正在两江新区采访时，最宏观也是最深入的感想。
只用了4年的建立，就能获得硕大的退步，正在两江新区的功绩簿上，做作离没有开该署可憎可敬的建立者们，他们是最不值信任的基石。
谈到两江新区的建立气氛，就没有得没有提3年前开端的那场比赛运动。2011年6月，两江新区被中华通国总农会肯定为推进海域停滞通国教育性休息比赛部门。随即，一系列方式多样、形式丰盛、效果明显的休息比赛运动相继被推出，辽阔群众员工的踊跃性、自动性和创举性失去了极大地施展。
2011年的“七大攻其不备战”、2012年展开的三个“百日大会战”、2013年制订“百项工事”……一度又一度的比赛单元被两江新区休息比赛委员会推出。据引见，共有500多家部门、10万多名员工参加到了这场气势浩瀚的海域休息比赛运动中，掀起了两江新区一轮又一轮的开拓建立狂潮，创立了出名的“两江进度”―2011年，根本实现了新区严重性能性名目建立、次要道和桥梁建立、园区整顿和全体支柱财物建立；2012年，片面促进枢纽站场、内政设备等名目建立，新区的乡村性能、贸易性能、金融性能逐渐完美，停滞保证威力显然晋升；2013年，展开名目集合签约、集合完工、集合投产等运动，展现了新区停滞的优良势头。
不值一提的是，正在休息比赛热火朝天地展开进程中，两江新区提出了“双进、双学、双创、双比”运动的总请求，盘绕着总请求，两江新区各分赛区都交出了优美的成就单。
江北区盘绕“九大工事”展开了比工事品质、比建立工期、比技能翻新、比迷信治理、比野蛮动土、比节能降耗、创优良高效工事“六比一创”的休息比赛，盘绕“三核心两”展开财物集群休息比赛，加入休息比赛的员工有3万余人，技能改造75项，搜集员工正当化265件。
北碚区构建区、街镇事业、企业休息比赛治理组织，鼎力展开技能退步、节能降耗、保险消费等畛域休息比赛运动，退职工中构成了“要我比赛”到“我要比赛”的优良气氛。
渝北区正在力点工事名目展开“六比一创”、正在力点企业展开“五比共进齐停滞”、正在民营企业展开“六比双赢争百强”、正在乡村治理、工事建立、园林绿化等畛域展开“四比一创”，机构展开休息比赛1235场次，提正当化2457条。
北部新区以“经济停滞、政法退步、企业增效、员工增收、共建共享、融洽停滞”为指标，机构展开休息比赛运动400余场，参加员工达4万人，提出正当化3000余条，技能翻新41项。
正在两江轻工业开拓区，特别是其鱼复、龙兴、水土园区，休息比赛宽泛展开，极大地推进了轻工业开拓区的建立，正在顶峰期，仅鱼复园区一天就要用去20多吨，千塔林立，上10万建立者正在轻工业开拓区的勤劳勉斗，书写了一曲休息比赛的壮美之歌！
正在休息比赛中，没有只出现出了许多优良的部门企业，还出现出了泛滥的优良建立者。
作为两江新区的金融中心区建立的重中之重，江北嘴的建立遭到全市注目。2010年9月，金融城2号名目主体完工，仅用时27个月就完工落成，以5天一层国内甲级办公楼的进度向上“成长”，创举了江北嘴金融中心区开拓建立的“重庆进度”。正在名目高速“成长”的面前，江北嘴置业公司总工事师邹胤和他率领的团队功没有可没。作为金融城堡立的一线指挥官，他正在任务中总是千方百计、迷信治理、缜密调度、严于催促，让金融城堡立的步调快些、快些、再快些。因为天天深化动土二线，当场宴会室变化了邹胤的长驻接待室。为处理建立进程中涌现的成绩，邹胤共同设想院与总包动土队已经陆续45天苦战正在名目二线。
两江新区果园港是地峡最大水铁公联运的物流港，那里有一位任务了17年的“攻其不备队长”―黄永红。果园港是国度发改委、交通运输部、群众力点计划建立的其三代古代化界河港区，也是两江新区主要的门第工事。黄永红往往挂正在嘴边的一句话就是：“果园港的建立，事关两江新区建立地峡洼地，更事关本市内向型经济停滞，来没有得半点粗心。”黄永红对于水和车站的感觉堪比亲情，任务以来简直没有歇息过，即使是患病没有得没有停止了手术医治，正在术后复原时期，黄永红仍每日钻研图纸、审阅资料，带病指挥一线任务。正是有了黄永红们的支付，果园港建立治理获得了一般成就：2011年用短短的3个月工夫实现了5.4万余公顷的水工构造动土钢阳台架起和700余根桩基钢护筒制安，于6朔望提早实现了175米以次的抢水动土指标使命，9月终实现了175米以次700余根桩基钻孔及砼浇筑指标使命，创举了长江下游车站工事建立的新进度。
由于有了像邹胤、黄永红他们一样的千当然万建立者的大干、实干，两江新区才得以快捷停滞，也才可以停滞得这样好。据两江新区管委会有关担任人引见，正在长达3年的休息比赛展开进程中，机构评比惩处国度级、市级五一休息状14个、五一休息章28枚、工人模范号76个等保守集体与群体。
2013年5月，委副张国清缺席两江新区休息比赛年度小结惩处暨促进常会，关于休息比赛获得的成就寄予高低确定。
委支委、两江新区党农工委、管委会主任凌月明更是请求两江新区片面发动新一轮休息比赛，把休息比赛与推进海域经济和地峡相联合，更好更快地促进开拓。
2014年11月4日，“休息比赛与海域牵动”乒坛将正在两江新区悦来国内博览宴会核心举办，某个范围达60万方的国内博览核心，是地峡最大的会展场合，全副建起投用，也仅仅3年多工夫。来自上海浦东新区、天津滨海新区、浙江舟山海岛新区等地的专人将调查两江新区休息比赛。
这一次，“两江进度”将被通国更多人晓得！
修造船引出金凤凰，地峡财物集群减速构成
优质的开拓建立气氛，做作吸收到寰球泛滥企业离开两江新区格局停滞，“栽下梧桐树，引出金凤凰”正在两江新区失去最活泼地注释。
新闻记者踏进两江新区两寸滩保税港区见到，外贸集装箱货柜收支忙碌。据理解，那里日进入口产品1000多标箱，货值濒临7000万美元。“过来只要内地、沿江才有保税区，正在两江新区首先建立保税港区，堪称地峡的一大创造。”两江保税港区公司副总经营黄曲引见说。依靠这一性能阳台，新区进入口物流工夫延长一半，利润俭省五分之一，“大进大出”的加工贸易因而迅猛停滞，先后汇集起以宏、华硕等出名IT企业为车把的内销笔电，黄金猫眼、精细仪表等保税加工也兴旺崛起，2013年，保税区内轻工业总币值已达719亿元。
地峡，财物是中心。但临时以来，本国绝大少数新区、保税区、进入口港口等都散布正在东部内地，陆海洋区非常雄厚。两江新区首先攻破困局，翻新建立起保税、金融、消息、物流、会展五大阳台。依照垂直整合、集群停滞的，抢抓寰球和内地财物大转移、大格局的新时机，初步建立了存正在国内合作力的财物框架，变化寰球企业格局中国际陆的主要注资手段地。
两江新区从成立之初迄今，以技能翻新为打破口，晋级保守劣势财物，以顺应寰球财物停滞的新变迁、新格式。公共汽车财物作为两江新区保守财物，比率占全市8成。仅正在两江国内公共汽车城西城北部新区的公共汽车财物，就变化全市第一度繁多财物超千亿元的地域。
坐落两江国内公共汽车城西城的北部新区已实现了5家整车厂、3个启动机厂、1个变速箱厂、2个研制核心、80多家配系企业，130万辆整车、100万台变速箱、145万台启动机的公共汽车财物格局。福特启动机、力帆启动机、伟巴斯特、埃驰、中国汽研院等15个公共汽车名目完成投产。坐落两江国内公共汽车城东城龙盛片区的北汽通用五菱40万辆整车名目，四大工艺厂房已封顶，估计往年11月一期将建起投用。小康户菲亚特启动机等名目已完工建立，长安团体自主品牌30万辆公共汽车及启动机、霍尼韦尔、韩泰轮带等名目已完工投产。5月，正在寰球公共汽车橡胶管畛域在于抢先位置的美国阿文公司落户两江新区，寰球抢先的公共汽车座椅零碎和电气治理零碎的供给商美国李尔公司扩能改造歇业。到2020年，两江新区国内公共汽车城将构成产能300万辆~400万辆、币值达3000亿元~5000亿元的范围。
两江新区还是寰球主要的笔电消费。落户保税港区的仁宝、纬创、旭硕3家社会500强ODM企业已有39条总装产线和26条SMT产线投产，年产能到达3500万台。2013年产出笔记簿计算机达2165万台（含呆滞计算机106万台），完成产量翻一番，算上去均匀每日近6万台、每时辰2500台，轻工业币值更是达583亿元。
古代服务业范围，两江新区顺利获批通国古代消费性服务业分析试点，意大利维龙团体、嘉民团体、美国安博团体以及家计物流等一批物流名目签约落地。际华手段地、西部黄金猫眼买卖核心、重庆保税货物展现买卖核心二期、重庆国内贸易港城、出口药品购物广场等分析型生意名目已完工建立，构成重庆最大的手段地型消耗生意集群。
联合水、铁、空国内物呆滞道的劣势，两江新区还一直拓展保税新业态。吸收嘉民、菜鸟网络、新加坡普洛斯、阿曼三菱财经等跨国巨头停滞保税物流，进入口外贸集装箱超越34万标箱。展开保税货物展现买卖，商种类类百万种。保税金融、跨境电子生意等也放慢崛起。
随着消息化与古代消费、生涯深浅交融，型新经济，亟需大数据支持。正在两江水土高新园，一度集离岸和正在岸业务于一体的国内大数据解决阳台，曾经输入运转，腾讯部数据核心，联通、电信、挪动三大经营商西部数据核心也相继落户。跨国电信商安定洋电信重庆公司常务副总经营郑伟说：“以两江新区为核心，100毫秒内能够遮盖整个亚太地域，犹如织就了一张通达社会的‘消息高速公网’。”消息阳台的构建，大大减速硬件开拓、服务外包、电子商务、挪动互联网络等财物汇集。
下有陆家嘴，上有江北嘴。以培养、会聚新式金融业态为力点，两江新区还放慢制造以江北嘴地方商务区为中心的古代金融阳台，吸收20多家道里外金融组织和支部组织入驻，互联网络金融、跨境领取、预算等新式金融业态、私募基金等异军突起。
“一直完美的阳台，推进型经济腾跃式停滞。”两江新区管委会常务副主任汤伟说，一组数据就是铁证：两江新区进入口报案单从一年8万票增加到100万票；加工贸易进入口，增加近10倍；新式金融业占P比率达9.1%，变化服务业第一支柱；社会500强企业入驻单位重新区成立初的54家增多到127家。
据理解，4年来，两江新区累计招标签约名目1395个，合约注资额5915亿元，实践应用资金超越4200亿元。社会500强企业入驻单位从两江新区成立初的54家增多到127家，超越全市的一半。眼前，依照5000亿公共汽车、4000亿电子、2000亿高端配备的指标，两江新区龙车把带集群的财物框架正正在减速构成。
施行“大保证”策略 兼顾城乡停滞好转家计
原家住渝北区龙兴镇高洞村三社的村民伟，农转非前，一家人依托仅部分田地种田保持饮食，年支出有余5000元。两江新区田地征用制度遮盖伟的家族当前，他们合家没有只成了新乡村人，老踊跃加入了两江新区机构的技艺培训，顺利招聘到两江物业公司任务。现在，已当上了两江新区影视理处保险员的伟，支出稳固，家族和气，已匆匆交融了乡村生涯。
新闻记者理解到，4年来，两江新区轻工业开拓区共拆迁安顿人员13.6万人，把新区开拓进程与城乡兼顾和好转家计的进程严密联合，实在让人民共享开拓。
正在两江新区五大性能定位中，兼顾城乡分析配系实验是国事院赋予两江新区的特有天职。两江新区开拓的进程，现实上就是城镇化、轻工业化、消息化、城乡停滞一体化的进程。为此，两江新区施行了“大保证”策略，放慢构建健全城乡一致的公共服务和政法治理等政策，推进城乡一体化停滞，完美转户上街农民失业、住宅、养老、医疗、文化等配系制度，奋力让新区居民享有对于等的公共服务。
“一改六好” （拨款地改为出让地，地段好、户型好、品质好、配系好、好、物业好）的安顿房建立规范便是两江新区提出的新式安顿房。鱼复开拓区的和韵家庭就是“一改六好”的最佳专人―小区体积率3.0，建造密度21%，低于正常货物房体积率、建造密度的均匀规范，绿化率高达36.56%之上，使整个寓居舒服度更高。小区左近再有面积达7000公顷的鱼嘴镇体育文明广场，小区内格局3000公顷的幼稚园，1.5万公顷的绿化广场以及体育文明设备，均超越同类货物房的规范。
为让农转城人员充足享用两江新区带来的停滞，两江新区还踊跃展开全方向培训，对准于农转城人民踊跃展开保安保洁、园林绿化等门类的收费技艺培训，合计培训12571人次；累计展开高素质培训13期，培训7461人次，实在进步了农转城人员的分析高素质，真正完成了农转城人员的丰衣足食，换来人民“两江为民，民拥两江”的高低赞美。
经过培训完成失业是农转城人民完成丰衣足食的起步，而没有少农转城人员心中的守业之梦，正在两江新区的培训中也失去了表现。2014年5月，鱼复开拓区52名农转城人员加入了“2014年农转城人员首期守业训练班”，内中全体优良已顺利守业。眼前，已有19名优良取舍了守业名目，次要集合正在餐饮、培修、装修等服务业畛域。“顺利守业没有只可好转农转城人员生涯，还可牵动失业。”两江新区人工资源局局长尹晓华示意，“以守业带失业，可开拓更多炮位，协助农转城人员附近失业。”
于是，安全、敬老院、学校、马路文明核心等一批事关家计服务的政法公益名目连续建起。
2013年10月，两江新区鱼停工业园成立以来首座组建小学―鱼嘴小学正式投用。1160名原鱼嘴核心小学先生正式迁往新校区。鱼嘴小学由3栋讲习楼、风雨操场、食堂、先生校舍组成，总占天空积为3万公顷，总建造面积1.5万公顷，可包容2160名先生。据两江新区管委会有关担任人引见，鱼嘴小学是鱼停工业园成立以来第一所组建小学，作为鱼停工业园完美有关根底配系设备、处理农转非居民儿女退学的家计工事，其讲习资源将满意鱼复园区适龄婴儿的就学需要。
新区还正在鱼复、水土、龙兴三大轻工业园区配建一批社区保健服务站和社区保健服务核心，建立“15秒钟医疗卫生圈”。方案组建2~4所甲等分析敬老院，逐渐引进国际和国内海拔度医疗服务组织。建立性能完全的养老服务组织和婴儿福利院，建立开拓区病有所医、老有所养的医疗保证服务系统。
新闻记者得悉，估计到2020年，两江新区将安顿被人民20余万人，片面处理农转非人民的住宅、失业、社保、文化、医疗等成绩，享用与乡村居民等同的政法保证。
抢抓“两带”时机 买通地峡的国内通道
2014年3月30日，一列从重庆始发的火车满载着产品慢慢驶入杜伊斯堡列车月台，习总与副总理亲身驱逐。火车下的这条铁，正是横亘欧亚的新丝―渝新欧国内铁联运大通道。
没有到1个月后的4月27日至29日，李克强总理赴渝调研长江黄金水路、长江经济带建立，并深化观察了两带交汇点的长江大港―两江新区果园港。2013年，长江支线黄金水路货运量打破19.2亿吨，陆续8年居世河第一。李克强总理调研重庆，并掌管举行11省市加入的长江经济带建立座谈会，长江经济带下降为国度策略。
正在新政经疆域上，因位处长江经济带与呢绒之经济带策略交汇处的重庆，眼前正迎来史无前例的停滞时机。重庆是长江经济带、呢绒之经济带交汇的国度核心乡村和策略节点。两江新区是两带交汇的国度开拓新区，地峡门第、地峡国内物流枢纽，是跨国利润、港澳台资、内资正在中国西进的桥堍堡和主要注资手段地。随着长江经济带、呢绒之经济带下降为国度策略，“两带”为重庆和两江新区的停滞带来更大时机。
据两江新区管委会引见，两江新区成立以来，踊跃制造“一江翼侧三大洋”的国内通道：向西，渝新欧国内铁联接地峡与非洲，中转大东洋；向东，长江黄金水路贯通东部，联接上海与重庆两大直辖市，中转安定洋；向南，借道贵州、云南、广西达东盟和西北亚，渝昆快捷铁通道将经过瑞丽、曼德勒中转印度洋。
渝新欧国内铁大通道自2011年正式运转以来，已顺利开动由重庆运载产品出境90多列，产品运载总量近9000标箱，货值超越20亿美元。施展渝新欧铁等大通道的作用，两江新区将制造产品经重庆直达非洲的地峡港口洼地，踊跃展开对于欧竞争。经过施展渝新欧国内贸易大通道和两寸滩保税港区的策略作用，拓宽两江新区及西部对于接国内国际两个市面、应用两种资源的沟渠，把两江新区建立变化地峡对于欧贸易教育区，变化非洲货物输出中国、中国产品物入口非洲的集散地，将无效推进两江新区及西部财物晋级。
警笛长鸣，扬帆远航。前没有久，一艘装载着20X40空箱的巨轮冉冉靠泊到界河最大水铁公联运枢纽港重庆果园集装箱船埠，这标记着坐落两江新区的果园港继去岁12月开港后，随着前方疏运道疏通开端发动更大范围的集装箱物流工作。
长江海运范围，交通运输部把果园港定位为国度级物流枢纽。渝新欧铁的终点经过往年年终建起的铁公用线蔓延到果园港，届时列车可中转果园港工作区，向西经过“渝新欧铁”产品可中转非洲。除非行将投用铁公用线守旧外，正在水范围，果园港可供5000盎司船舶终年靠泊工作，加上走长江黄金水路的价钱，只要铁的三分之一。
而正在公范围，果园息息相通立交已建起，间接与贯通于果园港的外环相接，从而完成“公水联运”。据引见，果园港周边网便利，有沪渝、渝宜、成渝高速萦绕，可对于重庆周边云、贵、川等省市产品完成会聚和辐照。
由此，一范围，走长江黄金水的产品，可正在果园港间接走上发往非洲的火车，并经过渝新欧大通道，与非洲停止快捷、便当的产品交流运载；另一范围，果园港没有只能辐照云、贵、川及周边远域，变化大东北生活资料收支集散地，同声长江上游华东、华中地域大产品也可经过果园港进入渝新欧铁运载系统，大大延长物流工夫、升高利润。
随同着“两带一”国度策略确实定，作为陆海洋区首个国度级新区和停滞的车把引擎，两江新区将变化长江黄金水路和呢绒之的联合点，承东启西，辐照周边，变化长江经济带和呢绒之经济带建立的方巾头羊和后行军。